演讲嘉宾介绍
1. Dr. John O. Hallquist

美国工程院院士,LSTC公司创始人和总裁。在有限元计算业界, 他和他的团队研发的LS-DYNA软件令人瞩目,LS-DYNA代表了非线性、 显式算法领域极高的工程研究和应用成就,Dr. John O. Hallquist是有限元计算业界最受人尊敬的专家之一。

1974年于Michigan Technological University获得博士学位后,Hallquist博士进入Lawrence Livermore 国家实验室,承担DYNA的研发工作。在他对显式有限元方法的一系列开创性工作,特别是成功地解决了接触处理问题之后,DYNA软件开始被广泛传播并应用。1987年,Hallquist博士创立了Livermore Software Technology Corporation (LSTC公司),并推出了DYNA的商业化版本LS-DYNA®。秉承“一个软件,多种应用(One code, multi-physics)” 的理念,成功地将隐式计算,及许多其它功能引入LS-DYNA®。现在,LS-DYNA®已经在汽车碰撞,制造,模具成形,航空,生物工程等许多领域得到广泛应用。基于他对以DYNA和之后的LS-DYNA®为代表的显式有限元方法的杰出贡献,他在2007年当选为美国国家工程院院士。

自1987年Dr. John O. Hallquist创建LSTC公司,已推出LS-DYNA, LS-PrePost, LS-OPT ,LS-TASC等系列软件。

2. 林忠钦

中国工程院院士,上海交通大学常务副校长,教授,博士生导师。1982年毕业于上海交通大学船舶工程专业,1989年在上海交通大学获船舶结构力学博士学位。曾任机械与动力工程学院常务副院长等职务。近20年来主要从事“薄板产品制造与质量控制”,在汽车板精益成形技术、轿车车身制造质量控制、薄板产品数字化封样技术、复杂产品数字化设计等方面取得重要的理论和技术突破,研究成果在钢铁、汽车、机车、飞机和重大装备等领域得到广泛应用。林教授和他的团队长期使用LS-DYNA,并积累了丰富的经验。

3. 周青

清华大学教授,研究领域为汽车碰撞安全性、乘员和行人碰撞保护、车身轻量化、车身材料和结构在碰撞载荷下大变形失效。周教授长期使用LS-DYNA,在汽车碰撞模拟、轻质材料大变形失效模拟、结构连接失效模拟等方面有诸多研究成果。周教授1985年毕业于北京大学力学专业,1988年获北京大学固体力学专业硕士学位,1994年获得麻省理工学院应用力学专业博士学位,在MIT就读期间还获得机械工程硕士学位,1994年至1999年在美国通用汽车公司研发中心工作,1999年至2003年在美国联邦政府交通部Volpe研究中心工作,2003年回国,作为清华大学“百人计划”引进教授在汽车工程系任教。周教授还兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会主任委员,International Journal of Impact Engineering 副主编,是美国机械工程师学会(ASME)和美国汽车工程师学会(SAE International)会员。

4. 吴沈荣

奇瑞汽车公司汽车工程技术研发总院总工程师,CAE技术高级资深专家,主要负责汽车安全性的仿真、设计与试验工作,以及CAE技术开发。1967年毕业于复旦大学数学系,力学专业。1981年毕业于复旦大学研究生院数学系,获固体力学硕士学位。1986年毕业于美国德克萨斯大学(UT Austin, TICAM),力学和航空工程系,获计算力学博士学位。自1988年开始,长期就职于美国福特汽车公司,主要从事汽车碰撞安全性的设计、仿真与试验工作,特别是CAE技术的发展和应用。为公司产品开发做出了卓越贡献。先后获得福特汽车公司5次杰出奖项。2007年加盟奇瑞汽车公司,侧重于汽车自主设计研发的CAE技术开发和能力提升。发表过100多篇应用及学术论文,对显式有限元方法和软件有深入研究,对车辆结构安全性设计有丰富的知识和经验。

5. 李根国

上海超级计算中心副主任,高级工程师。李根国分别于1991,1994年获得兰州大学计算数学专业学士和硕士,7年扎实的数学理论功底和对数学实际应用的兴趣,促使他产生了从理论的计算方法向应用转型的念头。1997年到上海大学应用数学和力学研究所攻读博士,主要研究方向是计算力学。扎实的数学、计算机和丰富的物理、工程知识,这种计算科学与工程应用学科相交叉的知识背景为他今后投身于高性能计算应用行业创造了良好条件。2001进入上海超级计算中心,坚持在并行计算和工程应用方面钻研和开发,开发和完善了一套解决大规模动力学响应问题的并行计算软件,应用于市政工程,大型工业产品设计开发等领域,李博士开拓了高性能计算在大型工业产品设计中心的应用,如汽车、飞机、船舶等的性能分析和优化设等。有三项成果获得上海市科技进步一等奖,2011年获得国务院政府特贴。自2002年落户上海超级计算中心以来,李根国博士及其团队把LS-DYNA软件运行在超级计算机上,发挥了LS-DYNA软件的高性能计算优势,开拓了多个工程领域的应用。